April 23, 2025

关键要点 特斯拉的季度收入结果错过了华尔街的期望。 与去年同期相比，特斯拉的汽车总收入下降了20％，其总收入下降了9％，毛利润下降了15％。 首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）告诉投资者，他将于5月开始从政府效率部退回。 在特斯拉报告与2024年相比的第一季度利润大幅下降之后，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）告诉投资者，他将开始从政府效率部（DOGE）退缩。 当他捍卫马斯克的工作时 说 从5月开始，他将分配给政府削减成本项目的时间“将大幅下降”。 特斯拉季度结果 虽然投资者已经知道特斯拉的 季度交付薄弱该公司在4月22日星期二宣布的公司表现甚至比预期的还要糟糕。 华尔街 共识 该季度的收入为213.45亿美元，每股收益为0.41美元。但是，该公司缺少期望，每股收入为0.27美元，收入为193.5亿美元。 你想看这个 与去年同期相比，特斯拉的汽车总收入下降了20％，其总收入下降了9％，毛利润下降了15％。 加上资本支出的上升，收入下降导致每股收益下降71％。 投资者将特斯拉困境归咎于反穆斯克情绪 随着特斯拉销售疲软的现实近几个月来了，越来越多的投资者开始将手指指向马斯克。 在市场情绪上重大的两个因素与马斯克在政府中的工作有关。 一方面，随着其首席执行官否则就被占领，人们担心特斯拉的船在公司的关键时刻没有队长。 同时，作为Doge Fuels 大规模抗议 市场分析师担心马斯克与唐纳德·特朗普（Donald Trump）的联系永久损害了特斯拉品牌。 马斯克回应批评 马斯克在对周二的收益电话中的批评作出回应后，将其视为受裁员影响的人们的“自然反击”。...

关键要点 从1.83美元下跌后，PI的价格从降落的频道中淘汰，并在退回之前重新测试了0.74美元。 负资金率显示短裤的过度集中 – 这种设置可能会引发短暂的挤压。 MACD上的看涨跨界（在26 EMA上方12个EMA）表明可能是PI集会。 PI硬币的价格在过去24小时内下跌了17％，将其30天的性能延长至55％。这次下降是在PI网络的原生加密货币短暂上涨至0.74美元后维持上升趋势之后的下降。 如今，PI的价格下降至0.61美元。如果不选中，另外52％的下降可能会导致其新的历史最低点。 但是，似乎Pi Bulls准备就绪。在此分析中，CCN揭示了加密货币在此明显的校正后如何避免交易较低。 PI形成看涨结构 在3月13日至4月4日之间，PI硬币价格 暴跌 从$ 1.83到$ 0.51。这种下降导致加密货币的技术结构形成了看跌的降渠道。 之后，，，， Pi在上面破裂 下降频道的上层趋势线最终重新测试了0.74美元。不幸的是，代币并没有花很长时间来扭转其中的一些收益， 如下所示。 你想看这个 在下图中，PI的阻力为0.74美元。但是，它尚未下降到0.56美元的支持下。 在这个价格变动中，每日图表显示了货币流量指数（MFI）评级的增长，这表明购买量增加。 PI/USD每日图表|信用： TradingView 可以 帮助PI硬币价格逃避 如果持续，另一种两位数的校正。 短挤压潜在的构建...

关键要点 Lorentz硬叉会减少块时间，从而更快，更有效地帮助BNB链过程交易。 即使在次秒间隔内，也可以改善消息传递并阻止提高速度共识。 洛伦兹（Lorentz）为实时，AI驱动的应用程序设定了舞台，并导致了麦克斯韦（Maxwell）升级。 增强的速度和基础设施提高了BNB链上持有和建造的吸引力。 在加密快速发展的世界中，速度和持续的创新不再是可选的，而是必不可少的。 BNB链Lorentz更新了这一点。 洛伦兹不仅是技术更新，还是一个战略上的飞跃，旨在提高性能，减少障碍时间并为网络做准备，为新的AI驱动浪潮做好准备 分散的 服务。 CCN直接与 BNB连锁发言人 检查此升级背后的目标，权衡和路线图。从 验证器 提高可伸缩性的提高，洛伦兹为即将到来的麦克斯韦设定了舞台 硬叉 还有一个更快，更智能的BNB链。 本文探讨了Lorentz硬叉的运作，主要更改以及2025年对开发人员，用户和BNB令牌持有人的意义。 BNB链Lorentz硬叉是什么？ Lorentz Hard Fork是BNB链（以前为Binance Smart Chain）的最新协议升级。 BNB连锁店的发言人告诉CCN，“它不会对BSC的核心安全模型引入根本性更改。 它主要集中在性能（阻止速度）上。” 这意味着升级主要针对更快的块创建，帮助网络更快地确认交易。它不会改变网络确保交易安全的方式。但是，开发人员确实提出了警告。 你想看这个 他们说：“较短的元素使网络可能对网络更敏感 潜伏期，”这意味着延迟多快...

关键要点 Pi的价格试图在每日图表上的圆形底部模式中保持高于关键支持水平。 MFI已上升至67.47，表明购买压力上升，这可能有助于PI超过其阻力。 为期12天的EMA已经超过26天的EMA，这表明PI的价格可能会涨至0.96美元。 PI是PI Network的本地令牌，比2月26日的历史最高售价为2.99美元。尽管有这种下降，但最近的价格行动表明，PI试图保持高于关键支持水平。 这种变化可能标志着看涨的短期前景，指标指出可能的两位数激增。在此分析中，CCN分解了PI如何反弹以及在接下来的几周内要注意的价格水平。 PI希望打破阻力 自3月1日以来 Pi的价格一直在下降s击中较低的高点。但是在4月17日，星期四，加密货币集结在此下降趋势的阻力线上。 这种发展是原因之一 我们的最后分析重点是力量 PI显示。如今，这种情绪并没有改变，因为每日图表揭示了每日图表上圆形底部模式的形成。 你想看这个 圆形底部，也称为碟底，是看涨的逆转图表模式，标志着从看跌到看涨的趋势变化。 如下所示，PI在价格逐渐下跌之前形成了模式，然后逐渐变平。后来，Pi的价格似乎超过了抵抗力，同时关注持续的上升趋势。 按照模式形成，货币流量指数（MFI）读数已上升至67.47。这种上升表明购买压力上升。 PI/USD每日图表|信用： TradingView 此外，Pi的价格是 重新测试的边缘 20天的指数移动平均线（EMA）。如果 购买压力继续增加，加密货币可能会攀升到20个EMA支持并更高的交易之上。 PI价格分析：上升趋势 对每日PI/USD图表的另一个看法表明，移动平均值收敛差异（MACD）已变为正面。 MACD是一种振荡器，通过跟踪两个指数移动平均值（EMA）之间的分歧或收敛性的差异来测量动量。 当较短的ema上升到较长的ema时，趋势是看好的。另一方面，如果EMA较长的较短较短，则趋势是看跌。 下图显示，12个EMA（蓝色）已越过26 EMA（橙色），表明看涨趋势。 如果该位置保持不变，...

关键要点 4月21日，星期一，CATL宣布了它所说的是世界上第一个大规模生产的钠离子电动汽车电池。 钠离子电池比目前占主导的锂离子具有多个优势。 Byd还押注钠离子技术作为电动汽车的未来。 随着锂升高的原材料成本，汽车制造商和电池制造商正在加速对钠离子技术的投资。 虽然EV制造商暂定探索新技术，但中国电池巨头CATL推出了其第一个可用车辆的钠离子产品，希望能比电池竞争获得优势 比特。 钠离子与锂离子电池 由于它们的较高能量密度和更长的生命周期，锂离子电池目前主导了电动汽车市场。 但是，钠离子替代品比锂基电池具有多个关键优势。 你想看这个 对于初学者来说，钠比锂更丰富和便宜，有可能降低一旦按大规模制造的电池成本。 钠离子细胞也不需要 关键材料 像钴，镍和石墨一样，对锂离子电池很重要，但会产生复杂的供应链依赖性。 最后，基于钠的电池通常更安全，因为它们具有较高的闪点，并且易于热失控。 下一代电动电池 随着电动汽车行业在锂之外的未来， 中国品牌 已成为钠离子技术领域的领先创新者。 2024年，配备了钠离子电池的第一批电动汽车由JAC Motors的Submbrand Jmev和Yiwei提供了市场。 两家中国公司（Farasis Energy和Hina电池）为JMEV的EV3和YIWEI 3提供了这项技术。 Catl vs. Byd 尽管更多的利基电池制造商领导了钠离子电荷，但世界上两个最大的电动汽车电池制造商的到来可能为主流采用铺平道路。...